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Stellungnahme der Initiative Deutschlandtakt zum Abschlussbericht
Bundesschienenwegeausbaugesetz
Das Bundesschienenwegeausbaugesetz legt fest, welche Infrastrukturmaßnahmen für den Deutschlandtakt ausgebaut werden sollen.
Weitere Artikel zum Deutschlandtakt
Marktorganisation Fernverkehr sowie Systemtrassen
- Bewertung von Organisationsvarianten zur Umsetzung eines flächendeckenden Taktfahrplans, Präsentation, 2019
- Interessengerechtes Trassen-Management bei Überlastung, Karl-heinz Rochlitz, 2019
- Woran krankt der Wettbewerb im Fernverkehr in Deutschland? – Karl-Heinz Rochlitz, 2015Taktverkehr im deutschen Schienennetz aus Wettbewerbssicht, Karl-Heinz Rochlitz, Bundesnetzagentur Deutschlandtakt und Trassenzugang – Karl-Heinz Rochlitz – 2009, Bundesnetzagentur
Entwicklung Integraler Taktfahrpläne
- Die Entwicklung ITF – 2007, Georges Rey SMA
- Regionale Fahrplankonzepte auf dem Prüfstand – verliert eine Region den Anschluss? – Bernd Arm, Abt.-Leiter Angebot und Infrastruktur, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) – 2013
- Konkrete Auswirkungen für die Fahrgäste und Kommunen in Bayern – Andreas Schulz, Abt.-Leiter Planung, Bayerische Eisenbahngesellschaft – 2013
- Bahn-Infrastruktur- und Angebotsplanung und ihre Auswirkungen auf den regionalen ÖPNV – Jörg Bruchertseifer, Bundesvorsitzender, Pro Bahn – 2013
- 25 Jahre Integraler Taktfahrplan Planungen in Deutschland – Werner Stohler, 2016 (Seite 15-16 der GRV-Nachrichtenn Folge 106)
- Lösungsansatz für einen integrierten Fernverkehr der Zukunft – 2012, Andreas Schulz im Interview
- Der letzte Fahrplanwechsel – 2000 Fahrgastverband Pro Bahn
- Mobilität und Klimaschutz neu denken, Werner Weigand, Minirex Verlag Luzern 2021
- „Deutschlandtakt aus Sicht des Bundes“ – Vortrag, 2016
- Deutschlandtakt und Grundgesetz – Vortrag, 2016
- Deutschlandtakt: Nötiger denn je! – Jörg Vogelsänger, Minister für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg – 2013
- Mehr Deutschland Takt ist machbar (Interview mit Hans Leister)- 2012
Deutschlandtakt und Güterverkehr
- Interessengerechtes Trassen-Management bei Überlastung, Karl-heinz Rochlitz, 2019
- Initiative Deutschlandtakt zum Sondergutachten der Monopolkommission, 2017
- Initiative Deutschlandtakt zum Sondergutachten der Monopolkommission 2017
- Erfolgsfaktor für Schienenlogistik? 2012 – Burkhard Bräkling, TX Logistik AG
- Miteinander zum Erfolg – Rainer Engel, 2012
Takt in den deutschen Bundesländern
- Zukunft – Integraler Takt Mehrere Fachbeiträge – 2009, Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig
- Der NRW-Takt: Hintergründe, Entwicklung und Perspektiven – 2005, Agentur Nahverkehr NRW
- NRW: Zielnetz 2040
- Baden-Württemberg: Zukunftsfahrplan BW