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Integraler Taktfahrplan und Hochgeschwindigkeit sind kein Selbstzweck
Knappe Fahrzeiten sind beim Deutschlandtakt kein Selbstzweck. Es geht um bessere Anschlüsse, kürzere Reisezeiten im gesamten Netz und mehr Platz für Güterzüge. Ob ein Fahrplan das…
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Deutschlandtakt bleibt Leitstrategie der Bundesregierung
n dem Strategiepapier „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene – Eckpunkte zur Reform der Deutschen Bahn“ bestätigt die Bundesregierung, dass der Deutschlandtakt und konkret dessen…
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Initiative Deutschlandtakt fordert sinnvolle Etappen für die Umsetzung des Deutschlandtakts, insbesondere für das Zieljahr 2035
Deutschland braucht einen Plan, wohin sich seine Schieneninfrastruktur entwickeln soll. DerDeutschlandtakt ist in seiner Konzeption und Methodik das richtige Vorgehen. Für die politischeKommunikation und Planbarkeit braucht…
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Wahlprüfsteine
Die Initiative Deutschlandtakt hat Wahlprüfsteine erstellt und wird die Parteien fragen, welche Antworten sie geben.
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Überprüfung des Bedarfsplans bestätigt Deutschlandtakt
Am 16.12.2024 hat das Bundesverkehrsministerium das Ergebnis der Überprüfung des Bedarfsplans für Straße, Schiene und Wasserstraße veröffentlicht. Ende 2023 haben Bundestag und Bundesrat die wichtigen Vorhaben…
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Deutschlandtakt bekommt Gesetzesrang
Der Bundestag hat am 20.10.2023 dem Deutschlandtakt Gesetzeskraft verliehen, der Bundesrat hat am 24.11.2023 zugestimmt. Das Beschleunigungsgesetz übernimmt alle Deutschlandtakt-Projekte, ermöglicht damit die Planung und legt…
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Verkehrprognose 2040 bestätigt Deutschlandtakt
Am 24. Oktober 2024 hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing in Berlin die neue Verkehrsprognose 2040 vorgestellt. Diese bestätigt in wesentlichen Punkten die Wirkung des Deutschlandtakts. Um die…
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Mobilität von morgen sichern – Deutschlandtakt jetzt umsetzen
Unter diesem Titel hat die Initiative Deutschlandtakt einen Forderungskatalog an die Politik veröffentlicht. Diesen finden Sie hier.
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Deutschlandtakt jetzt umsetzen
Die Mobilität von morgen gestalten und den Güterverkehr auf der Schiene ausbauen: Deutschlandtakt jetzt umsetzen! Download als PDF Welche Ziele hat die Politik für den Schienenverkehr…
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Der Deutschlandtakt ist gesetzlich verankert
Bereits mit dem Bundesverkehrswegeplan von 2016 und dem Bundesschienenwegeausbaugesetz (BSchwAG) in der Fassung von 2016 hatten Bundesregierung und Gesetzgeber anerkannt, dass der Deutschlandtakt eine Möglichkeit ist,…